Koliko će to koštati penzionere? Koje su pogodnosti penzionerima za putovanje u javnom prevozu. Beneficije za penzionere: zakonska regulativa

Penzioneri imaju olakšice za putovanje u javnom prevozu. Mnoge zanima lista ovih pogodnosti, na koje se vrste prijevoza primjenjuju i kako ih dobiti. Pogledajmo pobliže ovo pitanje i odlučimo koje su pogodnosti putovanja dostupne penzionerima u 2019. godini.

Pozadina

Do sredine 2000-ih, građani Ruske Federacije uživali su veliki broj beneficija i povlastica. Mehanizam njihove kompenzacije nije regulisan, a organizacije koje pružaju usluge po povlašćenim uslovima pretrpele su gubitke. Prije svega, takve organizacije uključuju kompanije koje prevoze ljude javnim prijevozom. Država je 2005. godine sprovela veliku socijalnu reformu.

U 2005. godini, nakon stupanja na snagu Zakona br. 122 (o monetizaciji beneficija), svi građani kojima je potrebna pomoć podijeljeni su u dvije grupe. neki su dodijeljeni odjeljenju federalnog centra, drugi su dati pod brigu regijama. Penzioneri su „farmirani“ područnim, regionalnim i republičkim organima vlasti, a od tada je u subjektima odlučeno da li će iu kojoj mjeri lica za penzionisanje uživati ​​olakšice u plaćanju putnih troškova.

Na primjeru Moskve i Moskovske regije, reći ćemo vam kako se prava ostvaruju u ovoj društvenoj sferi. Smanjenje troškova transporta posebno je važno u metropolitanskim područjima i susjednim područjima. Na primjeru kako se daju beneficije penzionerima Moskovske regije za putovanje u Moskvu, razmotrimo interakciju regija u ovoj oblasti.

Kako se ostvaruje pravo

Postoje 4 opcije za pružanje pomoći građanima.

1. Oslobođenje od putovanja. Na federalnom nivou postoji pet grupa ljudi koji mogu putovati svim javnim prevozom, osim taksijem, uz predočenje odgovarajućeg uvjerenja. To su Heroji Sovjetskog Saveza, Puni kavaliri Ordena slave, Heroji Rusije, Heroji socijalističkog rada i Puni kavaliri Ordena Radne slave. Ova postavka važi bilo gdje u zemlji.
2. Posebna putna isprava. Neke kategorije korisnika mogu kupiti kartu na određeni period po sniženoj cijeni. Ova preferencija je dostupna u brojnim regijama, na primjer, za veterane rada.
3. Popust. Neki građani mogu kupiti kartu po sniženoj cijeni.
4. Povraćaj novca koji je već uplaćen za karte.

Preferencije u predmetima na primjeru Moskve i Moskovske regije

Svaka regija ima pravo da donese zakone o pravilima putovanja za određene grupe ljudi, a plaćanje pripadajućih troškova vrši se na teret subjekata. U bogatim regijama putovanje penzionera odavno je besplatno. Sa početkom krize, čak iu prosperitetnim subjektima, počeli su da smanjuju preferencijalne odredbe. Dakle, u Tjumenu je privilegija bila ograničena na 44 korišćenja mesečno.

Na internetu se objavljuje mnogo članaka sa informacijama o smanjenju privilegija u glavnom gradu naše domovine. Međutim, web stranica gradonačelnika Moskve i zvanična stranica Gosuslugi.rf ukazuju da apsolutno svi primaoci penzija imaju priliku da se slobodno kreću unutar granica metropole na svim vidovima prijevoza (osim taksija), besplatno.

Do 2015. godine, stanovnici moskovske regije mogli su besplatno koristiti i usluge kapitalnih prijevoznika. Moskovski penzioneri zauzvrat nisu platili put u regionalnim naseljima. Postojao je sporazum između subjekata, prema kojem su vlasti subjekata plaćale troškove prevoza svojih stanovnika u drugoj regiji.

U jednom trenutku, regionalne vlasti su odlučile da su iznosi odštete neuporedivi po obimu i odbili su da nadoknade troškove svojih stanovnika za putovanja u glavni grad. Kao rezultat toga, od 1. avgusta 2015. godine, veterani rada, vojni penzioneri i penzioneri bez povlašćenog statusa izgubili su pravo da se kreću po Moskvi besplatno. Umjesto toga, građanima je osigurana novčana naknada u iznosu od 400 rubalja. S obzirom da jedno putovanje metroom košta 55 rubalja, povećanje se može smatrati simboličnim.

Ova odluka izazvala je ogorčenje među zainteresiranim dijelovima društva, inicijativna grupa je čak uložila žalbu Vrhovnom sudu na odluku Moskovske regionalne dume u nadi da će vratiti beneficije penzionerima Moskovske oblasti za putovanje u Moskvu. Na najvišem sudu, radnje organa vlasti su priznate kao zakonite, jer zakon ne obavezuje na dodjelu beneficija. To samo pruža takvu priliku.

Putne beneficije za penzionere u 2019. godini u Moskovskoj oblasti slične su onima u glavnom gradu - u regionu svi korisnici penzija mogu slobodno da besplatno koriste usluge regionalnih i opštinskih prevoznika. Iste godine situacija sa putovanjima u glavni grad naše domovine za stanovnike regiona je napredovala. Gradonačelnik Sobjanin i guverner Moskovske oblasti Vorobjov postigli su dogovor da se stanovnicima Moskve u Moskovskoj oblasti obezbede besplatno putovanje, kao i stanovnicima Moskovske oblasti u Moskvi.

Pravo putovanja ima za sve vrste kopnenog prevoza, međugradske komunikacije i metro, uključujući i monošinu. Putne povlastice penzionerima od 1. avgusta 2019. godine refundiraće regioni u zavisnosti od broja izvršenih prevoza. Broj ostvarenih putovanja uzet će se u obzir korištenjem socijalne kartice Moskovljana i socijalne kartice Moskovske regije, respektivno.

Spiskovi osoba kojima je pomoć dostupna razlikuju se za Moskvu i moskovsku regiju. Apsolutno svi penzioneri glavnog grada, bez obzira na pripadnost posebnoj grupi, moći će se besplatno kretati po teritoriji Moskovske regije. Stanovnici Moskovske regije moraju imati preferencijalni status. Detalji o osobama koje imaju takvo pravo mogu se naći u ugovoru br. 77-1065.

Rezultati

Besplatna putovanja na saveznom nivou omogućena su vrlo malom broju ljudi. Većina nezaštićenih kategorija, uključujući penzionere, mogu računati na besplatno ili djelimično plaćeno putovanje ako su vlasti regije prebivališta utvrdile takvu prednost. Dodjela ovakvih privilegija nije obaveza, već pravo subjekta federacije

Rastuća kriza u Ruskoj Federaciji pogađa najugroženije slojeve stanovništva, uključujući i penzionere. Međutim, penzijsko zakonodavstvo utvrđuje određene beneficije za ova lica.

Budžet Ruske Federacije predviđa značajne iznose za kompenzaciju penzionera za troškove putovanja u gradskom prevozu.

Treba napomenuti da ove naknade isplate određuju regionalne vlasti. Zbog toga se u nekim gradovima ljudi starosne dobi za penziju voze u gradskom prevozu besplatno, dok su u drugim samo djelimično nadoknađeni za kartu.

U ovom članku ćemo govoriti o tome koje su prednosti putovanja u gradskom prevozu za različite kategorije penzionera ove godine.

Ko ima pravo na popuste

Navodimo koji od penzionera može imati beneficiju za korišćenje gradskog prevoza:

Važno je napomenuti da svaki penzioner ima pravo odbiti povlašteno putovanje. U slučaju odbijanja iz ove državne pomoći može ostvariti pravo na kompenzacijski dodatak na penzije.

Vrste transporta

Visina naknade za putovanje u gradskom prevozu zavisi od mesta stanovanja penzionera i regulisana je od strane regionalnih vlasti.

Popusti za putovanja za starije osobe na sledeće načine prevoza:

• javni gradski prevoz;
• vazdušni saobraćaj (visinu naknade reguliše prevoznik);
• električni vlak;
• prigradski vozovi.

Vrste državne pomoći i pravila za njeno dobijanje

Osim toga, penzioneri koji su radili u Ministarstvu unutrašnjih poslova i bili u vojnoj službi, jednom godišnje se obezbjeđuje prevoz koji plaća država za putovanje do i od mjesta liječenja. Osim toga, po otpuštanju iz vojne službe, vojnim penzionerima država plaća put do mjesta stalnog boravka i, po potrebi, željeznički kontejner za prevoz lične imovine do 20 tona.

Između ostalog, postoji sezonski popust od 50% na cijenu prevoza vodenim i željezničkim prijevozom. Takođe, osobe starosne dobi za penzionisanje koje žive na Arktiku i istim teritorijama imaju mogućnost besplatnog odlaska u sanatorije i klinike jednom u dvije godine. Osim toga, poslužuju se van reda na blagajnama svih vrsta stanica.

Da biste dobili ovu pogodnost, morate napišite prijavu lokalnom ogranku PF-a, kao i priložiti pasoš i dokumentaciju kojom se potvrđuje pravo na pružanje socijalne pomoći.

Gde vojni penzioneri morate se obratiti vojnom odjelu u kojem primaju penziju.

Regionalni programi

Osim federalnih, postoje i regionalne povlastice za putovanje u gradskom prevozu za penzionere.

Razmotrite neke regionalne programe.

Moskva i region

U glavnom gradu i regionu sve osobe starosne dobi za penzionisanje, bez obzira na kategoriju, imaju pravo da besplatno putuju u svim vrstama gradskog prevoza (uključujući i metro), osim komercijalnim. Da bi primili ovu beneficiju, stariji ljudi moraju biti stanovnik glavnog grada ili regije, a također moraju dobiti ESK (single) Moskovljanin. Ova kartica se može izdati u organima socijalnog osiguranja.

Istovremeno, potrebno je obezbijediti sljedeću dokumentaciju:

Listu potrebnih dokumenata možete razjasniti kontaktiranjem operatera telefonske linije RUSZ u glavnom gradu ili regiji.

St. Petersburg

U Sankt Peterburgu se penzionerima daje mogućnost da kupe putne karte uz popust.

Prema Socijalnom kodeksu Sankt Peterburga, ova prednost je odobrena za sve vrste gradskog prevoza, osim komercijalnog. Ako je penzioner Heroj Rusije ili Sovjetskog Saveza, radnik u domovini ili veteran Velikog domovinskog rata, stanovnik opkoljenog Lenjingrada koji živi u sjevernoj prijestolnici, tada ima pravo kupiti karte s popustom za prigradske vozove od maja do decembra.

Povlaštene karte se mogu kupiti uz predočenje pasoša i penzionerske potvrde na blagajni. Detaljne informacije o ovim programima socijalne pomoći mogu dati lokalni odjeli socijalne zaštite.

Druge regije

AT Lipetsk penzioneri mogu podnijeti zahtjev za prijevoznu karticu, koja pruža mogućnost korištenja gradskog prijevoza po sniženoj stopi - 4 rublje. 35 kop. Možete ga dobiti u posebnim centrima uz predočenje penzionerske potvrde.

Od jula 2016. godine u Volgograd izvršene su neke promjene u pogledu pogodnosti putovanja za građane starosne dobi za penzionisanje u opštinskom prevozu. Prema njihovim riječima, povlašteno putovanje u gradskom prevozu imaju sljedeće osobe:

AT Novgorod Građanima starosne dobi za penzionisanje (ne korisnicima) tromjesečno se isplaćuje putna naknada u iznosu od 600 rubalja. Osim toga, veterani rada svakog mjeseca primaju 508 rubalja. za plaćanje javnog prevoza. Takođe, u zavisnosti od grupe, osobama sa invaliditetom se naplaćuje određeni iznos za plaćanje putovanja u gradskom prevozu.

Danas će nas zanimati takav trenutak kao što je putni dodatak za penzionere. To je ono što zabrinjava mnoge ljude. Zaista, u Rusiji ima mnogo građana starosne dobi za penzionisanje. Naravno, nemaju svi priliku da stalno koriste javni prijevoz, jer cijene u Rusiji stalno rastu, a penzije se ne indeksiraju. Stoga je putni dodatak penzionerima jako dobro došao. Hajde da razgovaramo o tome šta država nudi ovoj kategoriji građana i kakvim privilegijama se mogu nadati.

opće informacije

Odmah treba napomenuti da se u Rusiji sve beneficije i privilegije za penzionere razlikuju. I mnogi faktori utiču na to. Čak ni povlastice za putovanja za penzionere u Moskvi, Sankt Peterburgu i drugim gradovima nisu iste.

Zašto? Naravno, sve zavisi od statusa i radnog staža bivšeg radnika. Osim toga, starosna granica za odlazak u penziju za različite kategorije lica ne nastupa istovremeno. Ovo zauzvrat takođe utiče na prirodu beneficija. Uključujući putovanja. Dakle, vredi razmisliti. Sasvim je lako odlučiti šta tačno pripada ovom ili onom penzioneru. Glavna stvar je samo biti svjestan onoga što utiče na prirodu pogodnosti putovanja.

Ratni veterani

Pa, možda ćemo početi razmatrati svaki slučaj zasebno. Srećom, beneficija za penzionere u javnom prevozu (autobusi, trolejbusi, tramvaji) se po pravilu pruža bez problema. A prva kategorija vrijedna pažnje su veterani.

Takve osobe po godinama imaju pravo na besplatno putovanje. Odnosno, mogu besplatno putovati bilo kojim javnim prevozom koliko god puta žele. Istina, uz jedno upozorenje: vozilo mora biti gradsko. Ako planirate dugo putovanje, pri kupovini karte možete računati samo na određeni popust. Trenutno je 50%. Branitelji, po navršenju starosne dobi za penzionisanje, imaju puno pravo ili na besplatno putovanje u javnom prijevozu, ili na polovinu iznosa za kartu kada putuju željeznicom i brodom. Takva povlastica za putovanja penzionerima je predviđena u Rusiji. Ali to nije sve.

Radni veterani

Povlastice za putovanja za moskovske penzionere (i ne samo) nude se i ako imaju status veterana rada. Nemojte brkati ovu privilegiju sa prethodnom. Ima značajne razlike. o cemu pricamo?

Činjenica je da se putna naknada za penzionere sa statusom boraca rada nudi na obaveznoj osnovi samo za gradski javni prevoz. Odnosno, na njemu se možete besplatno kretati unutar područja koliko god puta želite. I ovo je već drago.

Ali ako govorimo o dugim putovanjima, ovdje je sve vrlo zbunjujuće. Problem je što se penzionerske beneficije za putovanje u javnom prevozu (gradskom) uvijek nude. A u slučaju korištenja dostave ili, na primjer, željeznice - ne. Sve zavisi od internih pravila vašeg regiona. Tako neko pravi "popust" veteranima rada, neko omogućava potpuno besplatno putovanje, a negde nema nikakvih privilegija. O tome odlučuju vlasti svakog grada posebno.

Djelomična kompenzacija

Nije uvijek moguće besplatno se voziti gradskim prijevozom. U nekim slučajevima, neradni penzioneri imaju pravo na djelimičnu naknadu za putovanje u oba smjera. Ova privilegija se odnosi na one koji žive na krajnjem sjeveru ili u područjima sa sličnim uslovima.

Dakle, povlastice za putovanje penzionerima u moskovskom regionu ove vrste neće biti ponuđene. Samo kao izuzetak i uz potvrdu o dužem boravku u takvim područjima. Praksa pokazuje da je djelomična kompenzacija putovanja u Rusiji velika rijetkost. Dakle, najobičniji penzioner ne može da računa na nju. Ali postoji kategorija građana kojima je dozvoljeno da se besplatno voze javnim prevozom bez ikakvih problema. Definitivno je bolje nego dobiti nadoknadu.

Putna karta s popustom

Dalje, vrijedi spomenuti još jedan prilično ugodan trenutak koji će biti pružen penzionerima. Građani koji su navršili starosnu dob za penzionisanje (za muškarce - 60 godina, žene - 55) imaju pravo na tzv. povlaštenu putnu kartu. Šta to znači?

Putne povlastice za penzionere u moskovskoj regiji pružaju se svima koji spadaju u ovu kategoriju. Shodno tome, penzioneri mogu da se voze javnim prevozom (gradskim, naravno) uz popust. Koliko je to? 50% cijene karte.

Istina, da biste iskoristili ovu pogodnost, morate predočiti socijalnu karticu ili penziono uvjerenje. Prikladna je i putna karta s odgovarajućom oznakom o pravu na naknadu. Napomena: dokument mora sadržavati fotografiju nosioca. Penzionerima se često uskraćuju beneficije u nedostatku slika koje potvrđuju njihov identitet.

Javno mnijenje

Putne pogodnosti za penzionere u blizini Moskve (i ne samo njih) izazivaju dvostruko mišljenje u društvu. Pogotovo kada je u pitanju određeni penzioner. Nažalost, ne ponašaju se svi kulturno u javnom prevozu, što izaziva zbunjenost građana koji su pošteno platili kartu i očekuju da će udobno doći na pravo mjesto. Ponekad negativno javno mnijenje tjera penzionere da ne koriste beneficije.

Za one koji ne znaju gdje dobiti informacije o mogućim pogodnostima, vrijedi razmisliti da svaki grad ima posebne privilegije u tom pogledu. Stoga se o njima možete informirati pozivom ili lično pojavljivanjem u socijalnoj službi. Svaki građanin ima pravo da od zaposlenih traži sveobuhvatne informacije o tome na šta tačno ima pravo u vidu pogodnosti putovanja.

Gdje se pravilo ne primjenjuje?

Putni dodatak za penzionere ne važi svuda. Postoje neke kategorije javnog gradskog prevoza koje ne dozvoljavaju starijim osobama (sa izuzetkom ratnih veterana, a i tada ne uvijek) da uživaju privilegije od države. Obično u takvim slučajevima možete razumjeti prijevoznika: ako se svi penzioneri prevoze besplatno, kompanija će ostati bez prihoda. Ili ćete morati još jednom povećati cijenu karte za običnog građanina. A ovo je daleko od najboljeg prijema, jer je društvo već nezadovoljno cijenama. I sve veći broj ljudi odbija ovu vrstu kretanja, preferirajući hodanje, vožnju bicikla ili vlastite automobile.

U kojim slučajevima penzioneri uopšte ne mogu da računaju na beneficije i privilegije? Prvo, u taksiju. Ako sebe nazivate privatnim automobilom, vozaču neće biti svejedno ko je ispred njega - mladić ili stariji čovek. Plaćanje se u takvim slučajevima vrši bez obzira na godine starosti. Država ne ohrabruje taksiste da obezbede povlastice za prevoz. Osim ako možete računati na određeni popust, koji se daje po nekim općim događajima i pravilima. Odnosno, ako ih ima, odnose se na sve građane, a ne samo na penzionere.

Drugo, ruta vozila. Oni također nemaju nikakve olakšice za putovanja za starije osobe. I sve iz istog razloga: nedostatak zakonske kompenzacije kompanijama. I ne planira se uvođenje ovakvih privilegija, jer je taksi na fiksnoj ruti vozilo prilično malog kapaciteta.

Otkaži

Sada Rusija raspravlja o ukidanju povlastica za putovanja za penzionere. I općenito, potpuni nestanak takve stvari kao što je korist za javni prijevoz. Ova iznuđena mjera nastala je u vezi sa trenutnom krizom u zemlji. Istina, do sada stvar nije išla dalje od diskusija.

Ova mjera je motivisana činjenicom da je ostalo malo ratnih veterana, a svake godine u Rusiji je sve više penzionera. Ispostavilo se da je za preživljavanje krize potrebno ili značajno podići cijene karata za obične građane (što će, naravno, povući negativne posljedice, jer se kvalitet prijevoza i usluge ne poboljšava), ili odbiti beneficije u principu.

Rezimirajući

U glavnom gradu su već ukinute skoro sve privilegije. Praksa je pokazala da se građani nose sa abolicijom. Da, postoji određeno nezadovoljstvo, ali ovo je bolje nego podizanje cijene za kupovinu karata. Stoga sada vlada pokušava da ukine povlastice za putovanja penzionerima u svim regijama zemlje.

Da li je tačno? Samo donekle. Povlastice penzionerima da putuju u javnom prevozu ne bi trebalo potpuno ukinuti, ali je potrebno ograničiti privilegije, s obzirom na uslove krize.

Male penzije i često nezadovoljavajući uslovi života penzionera, nažalost, odavno nisu novost. Za muškarce u našoj zemlji starosna granica za odlazak u penziju je 65 godina, dok žena može otići u penziju već sa 60 godina. Za podnošenje zahtjeva za starosnu penziju potrebno je najmanje 15 godina radnog iskustva. Do danas, savezni zakon predviđa niz beneficija i isplata osobama u starosnoj dobi za penzionisanje. Naknade koje se pružaju penzionerima mogu značajno smanjiti troškove izdržavanja života, jer utiču na oblasti kao što su plaćanje stambenih i komunalnih usluga, liječenje i rehabilitacija, kupovina i održavanje nekretnina, putovanja u javnom prijevozu.

Naknade koje obezbjeđuje država dijele se na starosne penzionere u zavisnosti od dužine radnog staža, mjesta stanovanja i postojanja/odsustva statusa borca ​​ili borca ​​rada, kućnog radnika ili zatvorenika koncentracionog logora , da li penzioner radi ili ne. Više o beneficijama za zaposlene penzionere pročitajte u našem drugom članku.

Povlastice za putovanje u javnom prevozu imaju svi penzioneri, ali u zavisnosti od njihovog statusa mogu varirati. Pored toga, postupak i obim njihovog pružanja regulisan je regionalnim zakonodavstvom, odnosno različit je za svaki region. Osim toga, slične regionalne beneficije mogu se obezbijediti za građane predpenzione dobi.

Možete računati na besplatno putovanje bilo korištenjem socijalne kartice, ili dobijanjem putne karte, uz naknadnu nadoknadu. Po pravilu, ove suptilnosti zavise od regiona, osim nadoknade utrošenih sredstava za putovanje u javnom gradskom prevozu.

Za starosne penzionere i ako imaju status boraca omogućeno je besplatno putovanje gradskim prevozom. Prilikom putovanja u međugradskom željezničkom prijevozu ili brodskom prijevozu, za penzionisanog veterana važi popust od 50%.

U slučajevima kada penzioner ima status borca ​​rada, takođe besplatno koristi javni prevoz. Međutim, što se tiče popusta za putovanje vozom ili parobrodom, to je već određeno regionalnim zakonodavstvom. Pogodnosti se ne odnose na putovanje taksijem na fiksnoj ruti, kao ni na avio prevoz.

Nekim neradnim penzionerima država nadoknađuje troškove putovanja do i od mjesta odmora u Rusiji. Naknada se daje penzionerima koji žive na krajnjem sjeveru i na teritorijama koje su ekvivalentne uslovima krajnjeg sjevera. Ovo je garantovano članom 34. Zakona br. 4520-1 od 19. februara 1993. godine.

Ukoliko su povrijeđena prava penzionera na povlašteno putovanje, potrebno je napisati izjavu o ukrštanju povreda u pogledu ignorisanja zakonskih pogodnosti subjekta višim organima organizacije u kojoj se incident dogodio. Ako u zakonskom roku penzioner nije dobio odgovor, treba da se obrati okružnom tužilaštvu. Najvjerovatnije je organizacija koja je prekršila pravo penzionera na povlašteno putovanje imala slične presedane i ranije.

Često većina penzionera ne uživa beneficije i subvencije koje im pripadaju po statusu. Socijalne službe izričito preporučuju da se svake godine od organa socijalnog osiguranja u mjestu prebivališta informira na koje naknade i iznos beneficija penzioneri mogu računati. U zavisnosti od situacije u zemlji i budžetskih mogućnosti svakog pojedinačnog regiona, određene olakšice za osobe starosne dobi za penzionisanje mogu se promeniti i sistem nadoknade njihovih troškova. Svaki subjekat Federacije postavlja svoje zahtjeve za penzijske naknade.

Dakle, svi penzioneri imaju pravo na povlaštenu isplatu od 50% ili besplatno putovanje (u zavisnosti od regiona) u gradskom javnom prevozu. Ovo pravo mogu iskoristiti uz predočenje potvrde o penziji, socijalne karte ili putne karte, uz naknadnu naknadu putnih troškova.

Povlastice za penzionere da putuju željeznicom

Federalno zakonodavstvo ne utvrđuje beneficije za putovanja željeznicom za penzionere. Istovremeno, regionalni propisi mogu predvideti pogodnosti za putovanje vozovima na duge i kratke udaljenosti, kao i prigradskim vozovima, koji zavise od regionalnih narudžbi. U onim regijama u kojima su ove beneficije uvedene (a to su gotovo sve regije Rusije), penzionerima je omogućen popust od 50% na putovanje željeznicom.

Za penzionere koji žive na krajnjem sjeveru država nadoknađuje troškove putovanja do mjesta odmora u oba smjera.

Ostale suptilnosti u vezi sa pogodnostima putovanja zavise od regije i u svakom pojedinačnom slučaju bit će različite.

Pripremio "Personal Rights.ru"

Postoji popust za putovanja u javnom prevozu u Rusiji. Samo treba znati kome i kakve bonuse plaća država. Tek nakon što ste sve ovo shvatili, možete bez problema koristiti javni prevoz. Stoga je potrebno saznati sve nijanse problema koji se proučava. Javni prevoz je nešto što mnogi ljudi koriste svakodnevno, ponekad i nekoliko puta dnevno. Postoji li prilika za uštedu novca?

Nije za sve vidove transporta

Beneficije su nešto što zanima mnoge građane. Uvijek želite iskoristiti sve mogućnosti koje vam se pružaju. Pogotovo ako vam bonusi omogućavaju dobar popust.

Prednosti putovanja u javnom prevozu su vrlo realne mogućnosti. Samo imajte na umu da se to ne odnosi na sve vrste vozila. Odnosno, u nekim slučajevima, pod bilo kojim okolnostima, trebali biste uplatiti novac u cijelosti.

Trenutno se pogodnosti ne mogu koristiti u fiksnim i redovnim taksi vozilima. Iako u prvom slučaju postoje izuzeci. Ali se retko sastaju. Ali na svim ostalim vrstama javnog prijevoza u određenim situacijama možete koristiti povlašteno putovanje.

Po regionu

Treba napomenuti još jednu vrlo zanimljivu činjenicu. Činjenica je da pogodnosti putovanja u javnom prevozu, kao što je već rečeno, nisu za svakoga. A bonusi se ne odnose na sve vrste vozila. Ali to nisu sve karakteristike koje treba uzeti u obzir.

Važna stvar je da građani dobijaju slične transportne pogodnosti na regionalnom nivou. Drugim riječima, svaki grad postavlja svoja pravila o pitanju koje se proučava. Dakle, negde ima više transportnih pogodnosti, negde manje. Preporučljivo je razjasniti tačne podatke u regiji prebivališta.

Vječni korisnici

Uprkos svemu navedenom, u Rusiji postoji približna lista zagarantovanih korisnika. Riječ je o kategorijama građana koji se mogu prijaviti za povlašteno putovanje u javnom prevozu na svakom lokalitetu.

Koji građani najčešće ostvaruju ili pravo na besplatno putovanje ili popust na njega? Među korisnicima uobičajeno je izdvojiti:

• studenti;
• školarci;
• penzioneri;
• veterani rada;
• veterani Drugog svjetskog rata;
• osobe sa invaliditetom.

Sve navedene kategorije po pravilu dobijaju olakšice za putovanje u javnom prevozu. Stoga ovim građanima treba obratiti pažnju. U nekim regijama ova lista može biti ažurirana.

Šta možeš jahati?

Pogodnosti su predviđene za određene tipove vozila. Koje tačno? Obično nema mnogo izuzetaka. Stoga je potrebno utvrditi kakav prevoz građani mogu koristiti po povlaštenoj osnovi.

Među svim mogućim opcijama su:

• gradski autobusi;
• međugradski autobusi;
• trolejbusi;
• tramvaji;
• underground;
• vozovi;
• vozovi.

Shodno tome, ponekad i taksi s fiksnim rutama omogućavaju određenim kategorijama građana da imaju povlaštena putovanja. Ali takav transport nije uključen u općeprihvaćenu listu. Za preciznije informacije, kao što je već spomenuto, preporučuje se da se obratite u gradskoj upravi.

veterani rada

Učenici

Najčešći tip korisnika su školska djeca. Ne mogu se voziti besplatno, samo imaju popust na putovanje. Ne postoji starosna granica za dobijanje ove mogućnosti. Šta to znači? Student ima pravo da putuje javnim prevozom u bilo kojoj dobi - i sa 6 i sa 17 godina. Čak i sa 18, ako još studira.

Za dobijanje naknade za putovanje školarcima potrebno je predočiti takozvanu studentsku kartu. Ili izjava učenika. Izdaje se u školi, ali mora biti fotografija djeteta na papiru. U suprotnom ćete morati putovati uz plaćanje pune cijene karte.

Često provodnici ulaze u poziciju. Lako možete razlikovati školskog djeteta od odrasle osobe. Dakle, u praksi je moguć nedostatak istine, takav pasus se ne može nazvati potpuno legalnim. Popust na ulaznicu je 50%.

Vozovi

Vozovi zahtijevaju posebnu pažnju. Ovu vrstu vozila aktivno koriste mnogi ljudi. Cene vozova su sveprisutne. Ali građani bi trebalo da razjasne ovu informaciju u svom regionu. Uostalom, svi popusti i besplatne vožnje su postavljeni pod različitim uslovima.

Na primjer, olakšice za putovanje električnim vozovima se odnose na penzionere i veterane Velikog domovinskog rata, kao i invalide. Ove kategorije građana imaju pravo na besplatno putovanje. Školarci i studenti u toku nastave mogu ostvariti i bonuse prilikom kupovine ulaznica. Ovi ljudi putuju jeftinije. Prosječan popust na ulaznicu je 40-50%.

U Moskvi i Moskovskoj oblasti penzioneri i invalidi ne samo da mogu besplatno koristiti električne vozove, već i unaprijed rezervirati karte. 10 dana prije putovanja građani mogu izvršiti rezervaciju za voz.

Onemogućeno

Prednosti putovanja u javnom prijevozu - to je ono što zanima mnoge. Ali nemaju svi priliku da dobiju takav bonus od države. Osobe sa invaliditetom, kao što je već pomenuto, mogu besplatno da se voze vozovima i autobusima. Samo ovdje u taksijima s fiksnim rutama, po pravilu, nemaju pravo na besplatno putovanje.

Najčešće se bonusi odnose na djecu sa smetnjama u razvoju. Dovoljno je imati potvrdu o invalidnosti i dati je na putovanju. Putni dodatak za invalide nije jedini bonus. Pravo prolaza može koristiti osoba sa invaliditetom u pratnji.

U moskovskim vozovima

Više puta je rečeno da svaka regija postavlja svoja pravila u vezi sa temom koja se proučava. Stoga neće biti moguće sa sigurnošću saznati više pojedinosti: sve je navedeno u svakoj regiji posebno.

Koje pogodnosti javnog prevoza su dostupne u Moskvi i Moskovskoj oblasti? Na primjer, kada putujete vozom. Sve prethodno navedene mogućnosti rezervirane su za stanovništvo. Ali sljedeće kategorije osoba mogu koristiti pravo besplatnog putovanja u električnim vozovima:

• djeca sa smetnjama u razvoju, bez obzira na grupu invaliditeta;
• siročad i maloljetna lica ostavljena bez staranja;
• veterani rada;
• velike porodice do 16 godina (velikom djecom se smatra prisustvo 3 ili više djece);
• Veterani iz Drugog svetskog rata.

klinci

Druga stvar je da vrlo mala djeca imaju pravo na besplatno putovanje u svim javnim prijevozom. Izuzetak su taksiji (ne minibusi). Ovo pravilo važi za sve gradove bez izuzetka. I to se ne odnosi samo na građane Ruske Federacije. Državljanstvo, u principu, ne igra ulogu u pitanju koje se proučava.

Prednosti javnog prevoza su nešto što roditelji mališana mogu iskoristiti. Do 3 godine starosti, deca se mogu besplatno prevoziti u autobusima, trolejbusima i tramvajima, ukoliko deca ne zauzimaju posebno sedište.

U suprotnom ćete morati kupiti "dječiju" kartu za putovanje. Može se nazvati i školom. Vrlo maloj djeci daje se sličan popust na javni prijevoz.

Ako je dijete učenik škole, a nema đačku kartu ili đačku kartu sa fotografijom, morat će platiti punu cijenu prevoza, kao i odrasli.

zaključci

Sada je jasno kakva je situacija sa javnim prevozom u Rusiji. Glavni problem je što u ovom pitanju nema jednoznačnosti. Svaka regija ima svoja pravila za korištenje javnog prijevoza. To znači da je nemoguće tačno reći gdje se i koje povlastice putovanja uspostavljaju.

Jedina specifičnost je besplatno putovanje, ustanovljeno za veterane, kao i za vrlo malu djecu, ako ne zauzimaju posebno sjedište. Ali sve ostalo je individualno. Treba napomenuti da svi penzioneri mogu ostvariti ili popust na putovanje ili mogućnost besplatnog putovanja. U svakom slučaju, ova kategorija lica će biti navedena među korisnicima. Glavna stvar je da ne zaboravite predočiti dokumente (putne karte, potvrde, potvrde) - bez njih građanima bi trebalo uskratiti bonuse. Koncesija za javni prevoz se u ovom slučaju ne može koristiti.